ജി.ഡി.യു.

എക്സ്എജി പി150 പ്രോ

ഡ്രാഗൺഫിഷ് പ്രോ സീരീസ്: നിർണായക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായുള്ള അഡ്വാൻസ്ഡ് മൾട്ടി-മിഷൻ eVTOL

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഡ്രാഗൺഫിഷ് പ്രോ സീരീസ്: നെക്സ്റ്റ്-ജനറേഷൻ മൾട്ടി-മിഷൻ eVTOL

ദീർഘായുസ്സ്, എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നതും, പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതുമായ നിർണായക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

ഡ്രാഗൺഫിഷ് പ്രോ സീരീസ്: നെക്സ്റ്റ്-ജനറേഷൻ മൾട്ടി-മിഷൻ eVTOL

ദീർഘായുസ്സ്, എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നതും, പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണാധികാരമുള്ളതുമായ നിർണായക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരിക്കുന്നു.

നിശബ്ദ വിമാനം

അസാധാരണമായ പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിലൂടെയും നൂതനമായ ശബ്‌ദ-കുറയ്ക്കൽ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെയും ഡ്രാഗൺഫിഷ് അൾട്രാ-സൈലന്റ് പറക്കൽ കൈവരിക്കുന്നു. 400 അടി (120 മീറ്റർ) AGL* ന് മുകളിൽ കഷ്ടിച്ച് കേൾക്കാവുന്നതിനാൽ, DF പ്രവർത്തന രഹസ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനൊപ്പം കണ്ടെത്തൽ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

കൂടുതലറിയുക >>

നിശബ്ദ വിമാനം

അസാധാരണമായ പ്രൊപ്പൽഷൻ സിസ്റ്റത്തിലൂടെയും നൂതനമായ ശബ്‌ദ-കുറയ്ക്കൽ രൂപകൽപ്പനയിലൂടെയും ഡ്രാഗൺഫിഷ് അൾട്രാ-സൈലന്റ് പറക്കൽ കൈവരിക്കുന്നു. 400 അടി (120 മീറ്റർ) AGL* ന് മുകളിൽ കഷ്ടിച്ച് കേൾക്കാവുന്നതിനാൽ, DF പ്രവർത്തന രഹസ്യം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനൊപ്പം കണ്ടെത്തൽ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

കൂടുതലറിയുക >>

മികച്ച ആന്റി-ഇടപെടൽ

സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ശക്തമായ ആന്റി-ഇടപെടൽ കഴിവുകളും സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ട്രാൻസ്മിഷനും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അസാധാരണമായ ആശയവിനിമയ, വീഡിയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രകടനം UAV നിലനിർത്തുന്നു.

മികച്ച ആന്റി-ഇടപെടൽ

സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ശക്തമായ ആന്റി-ഇടപെടൽ കഴിവുകളും സ്ഥിരതയുള്ളതും വിശ്വസനീയവുമായ ട്രാൻസ്മിഷനും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അസാധാരണമായ ആശയവിനിമയ, വീഡിയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രകടനം UAV നിലനിർത്തുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് പ്രൊഫഷണലുകൾ ഡ്രാഗൺഫിഷ് പ്രോ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?

ഡ്രാഗൺ ഫിഷ് പ്രോ എന്തിനാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്?

GNSS നഷ്ട സംരക്ഷണം

GNSS അല്ലാത്ത പരിതസ്ഥിതികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, UAV ലാൻഡിംഗ് പരിരക്ഷ സജീവമാക്കുന്നു, സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ അതിന്റെ നിലവിലെ സ്ഥാനത്ത് നിന്ന് യാന്ത്രികമായി താഴേക്ക് ഇറങ്ങുന്നു.

കുറഞ്ഞ ബാറ്ററി റിട്ടേൺ

ഉപയോക്താക്കൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ലാൻഡിംഗ് ബാറ്ററി ലെവൽ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാൻ കഴിയും. നിലവിലെ ബാറ്ററി ലെവലും ഫ്ലൈറ്റ് സ്റ്റാറ്റസും അടിസ്ഥാനമാക്കി, UAV തത്സമയം ഒപ്റ്റിമൽ റിട്ടേൺ സമയം കണക്കാക്കുന്നു, ഇത് ഉപയോക്താവ് നിർവചിച്ചിരിക്കുന്ന പരിധിക്ക് സമീപമുള്ള ബാറ്ററി ലെവലിൽ ലാൻഡ് ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ലോസ്റ്റ്-സിഗ്നൽ റിട്ടേൺ

UAV യും ഗ്രൗണ്ട് സ്റ്റേഷനും തമ്മിലുള്ള സിഗ്നൽ തടസ്സപ്പെട്ടാൽ, കണക്ഷൻ നഷ്ട സംരക്ഷണം സജീവമാകും. GNSS സിഗ്നലുകൾ ലഭ്യമാണെങ്കിൽ, UAV ഓട്ടോമാറ്റിക് റിട്ടേൺ-ടു-ഹോം ആരംഭിക്കുന്നു.

അടിയന്തര മാനുവൽ ഓവർറൈഡ്

അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളിൽ, നിങ്ങൾക്ക് എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും റിമോട്ട് കൺട്രോളർ M മോഡിലേക്ക് മാറ്റാം, അതുവഴി വിമാന സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കാൻ ഉടനടി മാനുവൽ നിയന്ത്രണം ഏറ്റെടുക്കാം.

ഒന്നിലധികം ഒഴിവുകൾ, മിഷൻ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നു

eVTOL-ൽ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലുടനീളം (ബാറ്ററികൾ, സെൻസറുകൾ, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ ബസുകൾ) മൾട്ടി-ലെവൽ റിഡൻഡൻസികളും ഓട്ടോണമസ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗും ഉൾപ്പെടുന്നു, സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ പോലും സ്ഥിരതയുള്ള പറക്കലും വിശ്വസനീയമായ പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നു.

ഒറ്റ-ടാപ്പ് സ്വയം പരിശോധന

പറന്നുയരുന്നതിന് മുമ്പ് യാന്ത്രികമായി ഒരു സിസ്റ്റം പരിശോധന നടത്തുന്നു, ഓരോ വിമാനവും സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു.

വൺ-ബട്ടൺ റിട്ടേൺ

ഹോം ബട്ടൺ വഴി എളുപ്പത്തിൽ വീട്ടിലേക്ക് മടങ്ങുക. സൗകര്യപ്രദമായ സംഭരണം: വിമാനയാത്രയ്ക്ക് ശേഷം വേഗത്തിൽ ക്രമീകരിക്കുക, സംഭരിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അടുത്ത ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്.

ഇന്റലിജന്റ് ട്രാക്കിംഗ്

UAV-കൾക്ക് അവയുടെ ലക്ഷ്യങ്ങളിൽ എത്തിച്ചേരാനും ഫ്ലൈറ്റ് പാത വഴക്കത്തോടെ ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. ഒന്നിലധികം ട്രാക്കിംഗ് മോഡുകൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

മൊബൈൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ടേക്ക് ഓഫും ലാൻഡിംഗും

ചലിക്കുന്ന പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകളിൽ ടേക്ക് ഓഫും ലാൻഡിംഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഡ്രാഗൺഫിഷ് പ്രോയുടെ സവിശേഷതകൾ

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ	വിശദാംശങ്ങൾ
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക	അടുത്ത തലമുറ ടിൽറ്റ്-റോട്ടർ eVTOL (ലംബമായ ടേക്ക്ഓഫും ലാൻഡിംഗ്) UAV
അളവുകൾ	3025.7 × 4566 × 823.6 മിമി (പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ ഉൾപ്പെടെ) 2735 × 4566 × 823.6 മിമി (പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ ഇല്ലാതെ)
ഭാരം	29 കിലോഗ്രാം (ബാറ്ററികൾ, പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ, ഗിംബൽ ഒഴികെ)
പരമാവധി പേലോഡ് ശേഷി	10 കിലോ (അധിക പേലോഡ് ഭാരം)
പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് സമയം	270 മിനിറ്റ് (ശൂന്യമായ പേലോഡ്) 210 മിനിറ്റ് (DG-T5 ഗിംബൽ പേലോഡോടെ)
പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് മൈലേജ്	220 കി.മീ (DG-T5 ഗിംബൽ പേലോഡോടെ)
പരമാവധി തിരശ്ചീന വേഗത	മണിക്കൂറിൽ 126 കി.മീ (35 മീ/സെ)
പരമാവധി കാറ്റ് പ്രതിരോധം	12 മീ/സെക്കൻഡ് (ഫിക്സഡ്-വിംഗ് മോഡിൽ ലെവൽ 6 വിൻഡ്)
മാക്സ് സർവീസ് സീലിംഗ്	സമുദ്രനിരപ്പിൽ നിന്ന് 5000 മീ. ഉയരം
പ്രവർത്തന താപനില	-20°C മുതൽ 50°C വരെ
ഐപി റേറ്റിംഗ്	ഐപി 45
ജിഎൻഎസ്എസ് പിന്തുണ	ജിപിഎസ് + ഗലീലിയോ + ബിഡിഎസ് + ഗ്ലോനാസ്
പരമാവധി സിഗ്നൽ ശ്രേണി	60 കി.മീ (കൺട്രോൾ & വീഡിയോ ട്രാൻസ്മിഷൻ)
വിന്യാസ സമയം	ഗതാഗതത്തിൽ നിന്ന് ടേക്ക് ഓഫിലേക്ക് ≤10 മിനിറ്റ് (ക്വിക്ക്-റിലീസ് അസംബ്ലി)