റേഡിയോ ഫ്രീക്വൻസി ഇടപെടലിനുള്ള പ്രതിരോധം കൈവരിക്കുന്നതിന് ഒന്നിലധികം ബാൻഡുകളിലുടനീളം അഡാപ്റ്റീവ് ഫ്രീക്വൻസി ഹോപ്പിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച്, ഇതിന് ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള വിഷ്വൽ നാവിഗേഷൻ കഴിവുകളുണ്ട്, ശക്തമായ സിഗ്നൽ ഇടപെടലുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ പരിതസ്ഥിതികളിൽ സ്ഥിരതയുള്ള പറക്കൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു. സാറ്റലൈറ്റ് സിഗ്നലുകൾ തടയപ്പെട്ടതോ ദുർബലമായതോ ആയ നഗര, സബർബൻ, കെട്ടിട സാഹചര്യങ്ങളിൽ, SLAM വിഷ്വൽ നാവിഗേഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യയിലൂടെ സ്ഥിരതയുള്ള പറക്കൽ നിലനിർത്തുന്നു.
മുഴുവൻ ഡ്രോണും ഒരു ദ്രുത-റിലീസ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വഴക്കമുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ പരമ്പരാഗത ലംബമായ ടേക്ക് ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ് ഫിക്സഡ്-വിംഗ് ഡ്രോണുകൾ വലുതും ഗതാഗതത്തിന് അസൗകര്യകരവുമായതിനാൽ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നു. അടിയന്തര സാഹചര്യങ്ങളോട് പ്രതികരിക്കുന്നതിന് സിസ്റ്റം ദ്രുത സ്വയം പരിശോധനകൾ നടത്തുന്നു, 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ദ്രുത ടേക്ക് ഓഫ് നേടുന്നു.
ഓട്ടോൽ റോബോട്ടിക്സിന്റെ നൂതന ഫ്ലൈറ്റ് നിയന്ത്രണവും അൽ സാങ്കേതികവിദ്യകളും സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, സോഫ്റ്റ്വെയറിന്റെയും ഹാർഡ്വെയറിന്റെയും ശക്തമായ സംയോജനത്തിൽ വൺ-കീ ടേക്ക് ഓഫ്, ലാൻഡിംഗ്, ഇന്റലിജന്റ് ട്രാക്കിംഗ്, പോയിന്റ്-ടു-ഫ്ലൈ, ടെറൈൻ ഫോളോവിംഗ്, വേപോയിന്റ് ദൗത്യങ്ങൾ, ദ്രുത ടാസ്കിംഗ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ ബുദ്ധിപരമായ പ്രവർത്തനങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമായ പ്രവർത്തന ആവശ്യങ്ങൾ എളുപ്പത്തിൽ നിറവേറ്റുന്നു, സൗകര്യവും നിയന്ത്രണവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
പൂർണ്ണമായും ഓട്ടോമേറ്റഡ് ഫ്ലൈറ്റ്: ടേക്ക് ഓഫ് മുതൽ ദൗത്യ നിർവ്വഹണം വരെ, മാനുവൽ ഇടപെടലുകളില്ലാതെ സിസ്റ്റം പൂർണ്ണമായും സ്വയംഭരണത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. സിംഗിൾ ഓപ്പറേറ്റർ: ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത വർക്ക്ഫ്ലോ ഒരൊറ്റ ഓപ്പറേറ്ററെ സങ്കീർണ്ണമായ ദൗത്യങ്ങൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു.
| സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | വിശദാംശങ്ങൾ |
| അളവുകൾ | 3025.7x4566x823.6 മിമി (പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ ഉൾപ്പെടെ) 2735x4566x823.6 മിമി (പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ ഒഴികെ) |
| ഭാരം | 29 കിലോഗ്രാം (ബാറ്ററികൾ, പ്രൊപ്പല്ലറുകൾ, ഗിംബൽ ഒഴികെ) |
| പരമാവധി അധിക പേലോഡ് ഭാരം | 10 കിലോ |
| പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് സമയം | 270 മിനിറ്റ് (ശൂന്യമായ പേലോഡ്). 210 മിനിറ്റ് (@DG-T5) |
| പരമാവധി ഫ്ലൈറ്റ് മൈലേജ് | 220 കി.മീ (@DG-T5) |
| സംരക്ഷണ നിരക്ക് | ഐപി 45 |
| സമുദ്രനിരപ്പിന് മുകളിലുള്ള സർവീസ് സീലിംഗ് | 5000 മീ. |
| പരമാവധി തിരശ്ചീന ഫ്ലൈറ്റ് വേഗത | 35 മീ/സെ |
| പരമാവധി കാറ്റു പ്രതിരോധം | 12 മീ/സെ |
| പ്രവർത്തന താപനില | -20°C മുതൽ 50°C വരെ |
| പരമാവധി സിഗ്നൽ ദൂരം | 60 കി.മീ |
| ജിഎൻഎസ്എസ് | ജിപിഎസ് + ഗലീലിയോ +ബിഡിഎസ് + ഗ്ലോനാസ് |
| ജിഎൻഎസ്എസ് അല്ലാത്ത വിമാനം | പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഒരു ബോട്ടം-വ്യൂ നാവിഗേഷൻ ഗിംബലിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ (ഓപ്ഷണൽ) ആവശ്യമാണ്. |